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　　在南充，汽车汽配产业历经70余年的产业积淀，形成了深厚的产业基因：早在上世纪五六十年代，南充内燃机厂就是西南地区最大的清洁能源发动机生产基地，南充齿轮厂凭精湛工艺品质跻身行业前列。上世纪八九十年代，关键零部件企业与重庆、成都形成良好配套协作关系；形成了完备的产业体系。如今，南充拥有5户整车制造企业、零部件企业202户。特别是吉利四川商用车具备年产10万辆新能源商用整车的生产能力，产量居全省第1，产品远销30多个大中型城市，全国每7辆新能源商用车就有1辆是“南充造”。

　　在活动现场，川渝地区汽车汽配行业协会的签约与倡议发布，成为推动区域协同发展的一个里程碑。重庆汽车摩托车行业协会、四川省汽车产业协会等7家协会共同签订《联合共赢转型发展战略合作协议》，以契约精神筑牢合作根基；发布《联合共赢转型发展，共建川渝智能网联新能源汽车产业集群倡议》，提出以“结构优化”构建协同格局、以“转型发展”激活创新动能、以“合作共赢”打造服务新路径，为川渝汽车汽配产业跨区域协作、赋能新质生产力培育，奏响了协同发展音符。

　　“我们将紧盯南充市产业发展需求，充分发挥政府引导基金‘加速器’‘耦合器’‘放大器’引领性作用，因地制宜推动新质生产力在南充落地生根，厚植产业发展新动能、新优势，助力南充加快构建以先进制造业为骨干、具有南充特色的现代化产业体系。”在活动现场，郝功贵介绍，相关合作内容主要包括：助力做优做强产业链链主企业，精心培育专精特新“小巨人”企业、行业单项冠军、细分领域冠军及独角兽企业，打造先进制造业集群，推动特色优势产业“升链”、新兴产业“强链”、未来产业“建链”，弥补产业发展短板弱项，全面推进重点产业“建圈强链”，提升产业韧性与安全水平，促进产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。