哈希游戏- 哈希游戏平台- 哈希游戏官方网站

　　我们知道，涡轮增压器的涡轮和叶轮是同轴的，在轴的外面套有轴承，轴承再安置在轴承座上。涡轮增压器在工作时，轴与轴承座之间是高速运动的，而这个速度通常在15万转/分至25万转/分。传统的涡轮增压器轴承的内外侧并不是直接与轴和轴承座接触的，在它们之间存在一层机油油膜，通过这层油膜可以带走涡轮工作时的热量同时可以起到润滑的作用，所以这种轴承也被叫做浮动轴承。由于这种运转方式类似于滑动摩擦，所以会使涡轮运转时的阻力相对较大，对机油品质的要求也更高，还会增大涡轮的迟滞现象和能耗。