哈希游戏- 哈希游戏平台- 哈希游戏官方网站（焦点访谈）：党的二十届四中全会提出，“十五五”时期要加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力，抢占科技发展制高点。研制“大国重器”无疑是抢占科技发展制高点的关键之举。在“十四五”时期，我国研制的“大国重器”不断“攀”高，站上了一个又一个创新制高点。天上，有“嫦娥六号”实现全球第一次月球背面无人采样返回，有第一座中国空间站“天宫”；地下，有全球领先的超大直径盾构机正在掘进。从今天（10月25日）开始，《焦点访谈》推出系列节目《大国重器再攀高》。我手边的两个模型，是我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”和“沧渊号”，看着不大，但在施工现场它们是超过五层楼高、重量超过5000吨的“钢铁巨龙”。

　　不仅设备的制造装配精度，还有设备的可靠性，对研制团队也是极大的考验。9315米，这是目前水下高速公路盾构隧道的世界最长距离。这对盾构机的主轴承的可靠性是极大的考验。被喻为盾构机“心脏”的主轴承是盾构机在掘进过程中几乎不能更换的部件。它是盾构机刀盘驱动系统的关键核心部件，它带动刀盘旋转，实现隧道挖掘。为了确保“江海号”能够完成超过9公里的超长距离掘进任务，研制团队为江海号装配了直径达8.6米的世界最大直径整体式主轴承。

　　中国工程机械工业协会掘进机械分会会长，中交天和机械设备制造有限公司党委书记、董事长张英明：“这一时期国产超大直径盾构机的研制与应用呈现出数量快速增长、技术迭代加速、应用场景深化的鲜明特点。中国盾构机智能化水平实现飞速发展，应用场景从地铁、公路隧道向穿江越海通道、深层地下空间发展，（向）能源通道等更多领域延伸。盾构机掘进方向不只有水平掘进，也开始向斜向竖甚至向拐弯掘进，像我们中交天和研制的“首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，今年6月在天山胜利隧道工程中成功贯通世界最深高速公路竖井，解决了特长隧道通风的这一难题。”

　　大国不能没有盾构机这样的国之重器，但是大国重器的关键核心技术买不来，要不来，必须靠我们自主创新。中国盾构机从跟跑到领跑的历程告诉我们，只有国家的综合实力、科技实力不断提升，产业链不断发展完善，我们才能够研制出世界领先的大国重器。接下来的“十五五”时期，我们中国的盾构机将会朝着更大的开挖直径、更快的掘进速度、更深的掘进深度、更多的应用化场景等方面持续发力，变得更高端、更智能、更绿色，在技术领域持续实现世界领跑，也助力更多超级工程的实现。