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　　1、斜坡和滚子式设计原理 这种离合器由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及一组滚子组成。通 过其中的一个滚道在它运动方向上的旋转对另一个滚道产成影响，来 确保超越速度的即刻性和保证立即驱动能力。 2、楔块式设计原理 它由内圈、外圈、楔块组、楔块保持架、强力弹簧及轴承等几个部 分组成。楔块通过在内外圈之间的楔入来从一个滚道向另一个滚道传 递力量。楔块的两个的对角直径，从楔块的一角到另一对角的距离是 不相等的，楔作用发生在内外圈发生相对转动时在比较大的横截面上 致使楔块有更大的垂直位置。

　　1、斜坡和滚子式设计原理 这种离合器由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及一组滚子组 成。通过其中的一个滚道在它运动方向上的旋转对另一个滚道产成影 响，来确保超越速度的即刻性和保证立即驱动能力。 2、楔块式设计原理 它由内圈、外圈、楔块组、楔块保持架、强力弹簧及轴承等几 个部分组成。楔块通过在内外圈之间的楔入来从一个滚道向另一个滚 道传递力量。楔块的两个的对角直径，从楔块的一角到另一对角的距 离是不相等的，楔作用发生在内外圈发生相对转动时在比较大的横截 面上致使楔块有更大的垂直位置。